Intro Im Rahmen der Arbeit soll untersucht werden, welche Anforderungen und auch welcher Nutzen sich bzgl. Security-Aspekten aus der Nutzung containerisierter, eingebetteter Software im Kraftfahrzeug ergeben. Mögliche Ausgangspunkt hierfür sind die UN-R 155 sowie Anforderungen von Fahrzeugherstellern bezüglich Gefährdung des Gesamtsystems. Ein mögliches Szenario ist der Vergleich virtualisierter Systeme mit containerisierten Systemen im Hinblick auf deren Sicherheit („Defense in Depth“) unter …
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